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La Ruta Nacional 34 comenzó a recibir las primeras intervenciones de mantenimiento por parte de Aunosa, la empresa a cargo de la concesión del corredor centro-norte. Durante la segunda semana de operación, los equipos trabajan en distintos puntos de la traza santafesina con tareas de bacheo y reparación de los sectores más deteriorados.
Entre los trabajos realizados en la zona se destaca la reparación de la junta del puente sobre el arroyo, una intervención vinculada con las condiciones de circulación en uno de los sectores de la ruta que atraviesa la región.
Las tareas forman parte de la primera etapa de puesta en valor de la calzada, que contempla la recuperación progresiva del pavimento en los tramos que presentan mayores daños.
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Cómo se realizan los trabajos
Según informaron desde la concesionaria, las cuadrillas comienzan las intervenciones a partir de las 5 de la mañana. En algunos casos, los trabajos requieren reducir la calzada para retirar el asfalto deteriorado y reconstruir el sector afectado.
Desde la empresa explicaron que la reparación de determinados puntos puede demandar hasta dos días, período durante el cual el sector permanece cerrado y debidamente señalizado.
El tramo concesionado
Aunosa tiene a su cargo un total de 536,43 kilómetros de la Ruta Nacional 34, desde el empalme con la Ruta Nacional 19, en Santa Fe, a la altura del kilómetro 188,68, hasta el cruce con la Ruta Provincial 5, en Santiago del Estero, en el kilómetro 725,11.
El plan de trabajos continuará en distintos sectores del corredor, con prioridad en aquellos que requieren una intervención más urgente. El objetivo es mejorar progresivamente el estado de la calzada y recuperar las condiciones de circulación.
Para los usuarios que transitan habitualmente por la Ruta 34 en el departamento Castellanos y sus alrededores, el avance de estas reparaciones será clave para evaluar las mejoras en uno de los corredores viales más importantes de la región.
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